L'Équilibre Japonais : La Toyota GR Supra 2.0 (2026)
- Exotic Cars
- 17 mars
- 2 min de lecture
source : largus.fr
La Toyota GR Supra (2.0) est l'alternative plus légère et plus équilibrée à la version 6 cylindres. En 2026, elle est plébiscitée pour son agilité supérieure grâce à un gain de 100 kg sur le train avant. C'est un coupé biplace pur jus qui mise sur une répartition des masses parfaite de 50/50. Elle offre une conduite plus "scalpée" et directe, idéale pour les enchaînements de virages serrés.
La précision d'un scalpel
Moins lourde, la Supra 2.0 est une véritable leçon d'équilibre.
Répartition 50/50 : Le moteur 4 cylindres plus court est placé plus en arrière du châssis, améliorant l'agilité naturelle de la voiture.
Suspension Active (AVS) : Calibrée spécifiquement pour cette version plus légère afin de garantir un confort de GT et une rigueur de pistarde.
Position de conduite ultra-basse : Le centre de gravité de la Supra est plus bas que celui d'une Toyota GT86, une prouesse.
Design "Condensed Extreme" : Une silhouette trapue, musclée, avec un toit à double bossage rendant hommage aux classiques de la marque.
Freins Sport à étriers fixes : Pour une puissance de freinage constante malgré les contraintes thermiques.
Cockpit asymétrique : Tout est orienté vers le conducteur, enveloppé par la console centrale.
Le 4-Cylindres Turbo : 258 chevaux
Un moteur nerveux qui privilégie la vivacité et la réponse immédiate du turbo.
4 cylindres 2.0L Turbo développant 258 ch et 400 Nm de couple.
0 à 100 km/h en 5,2 secondes.
Vitesse de pointe de 250 km/h (bridée).
Boîte automatique à 8 rapports : Parfaitement étagée pour exploiter le couple disponible dès 1 550 tr/min.
Consommation raisonnable : Environ 7,1 L/100 km, ce qui en fait une sportive utilisable au quotidien.
Prix Marché vs Andorre (Données 2026)
Prix de vente catalogue : environ 57 600 €.
Fiscalité France 2026 : Avec 161 g/km de CO₂ et un poids sous les 1 500 kg (pas de malus masse), elle subit un malus CO₂ de 9 681 €. 👉 Prix final TTC : ~67 281 €.
Prix Andorre TTC clé en main : Application de l'IGI à 4,5%. 👉 Coût total : ~60 190 €.
💡 Différence potentielle : environ 7 091 € d'économie. Cette somme permet de financer une préparation châssis ou un échappement inox pour libérer la sonorité du moteur turbo.
Conclusion
La Toyota GR Supra 2.0 est le choix des connaisseurs qui privilégient l'agilité. En l'immatriculant en Andorre, vous profitez d'une fiscalité douce sur un modèle qui reste l'un des plus gratifiants à piloter sur le marché actuel.
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