Subaru Impreza 22B STi : la légende du rallye devenue collector à plusieurs centaines de milliers d'euros

Source image : moniteurautomobile.be

Dans l'univers des voitures japonaises mythiques, certains modèles occupent une place à part.

La Subaru Impreza 22B STi fait partie de ces rares automobiles qui ont dépassé le simple statut de sportive pour devenir de véritables objets de culte.

Produite en série limitée pour célébrer les succès de Subaru en Championnat du Monde des Rallyes (WRC), la 22B est aujourd'hui considérée comme :

👉 la Subaru la plus désirable jamais produite.

Une voiture née de la domination en rallye

À la fin des années 90, Subaru domine le championnat du monde des rallyes avec des pilotes légendaires comme :

• Colin McRae

• Carlos Sainz

• Richard Burns

Pour célébrer ces succès, Subaru décide de produire une version exceptionnelle de l'Impreza :

La 22B STi

Une voiture développée directement à partir de l'expérience acquise en compétition.

Un design devenu iconique

La 22B se reconnaît immédiatement grâce à :

• ses ailes ultra élargies

• son immense aileron arrière réglable

• sa teinte bleue World Rally Blue

• ses jantes dorées BBS

• sa posture très agressive.

👉 Pour beaucoup de passionnés, c'est tout simplement la plus belle Subaru de l'histoire.

Même 30 ans plus tard, son design reste immédiatement identifiable.

Un moteur boxer devenu légendaire

Sous le capot :

• 4 cylindres Boxer 2.2 Turbo

• transmission intégrale permanente

• boîte manuelle 5 rapports

• environ 280 chevaux officiellement

Mais comme souvent au Japon à cette époque, la puissance réelle était probablement supérieure.

👉 Le moteur offre :

✔️ un couple massif

✔️ une motricité exceptionnelle

✔️ une sonorité typique Subaru.

Le fameux grondement du moteur Boxer est immédiatement reconnaissable.

Une efficacité incroyable sur route

La 22B n'est pas seulement rapide.

Elle est surtout incroyablement efficace :

• transmission intégrale symétrique

• différentiel central performant

• poids contenu

• châssis extrêmement équilibré

• comportement inspiré du rallye.

👉 Sur route sinueuse, elle reste encore aujourd'hui impressionnante.

Une voiture devenue une légende mondiale

La 22B est devenue culte grâce à :

✔️ ses succès en rallye

✔️ son design iconique

✔️ sa rareté

✔️ sa philosophie analogique.

Elle est régulièrement citée parmi :

🔥 les meilleures sportives japonaises de tous les temps.

Une production très limitée

La rareté de la 22B explique en grande partie sa cote actuelle :

👉 seulement 424 exemplaires produits.

À sa sortie, toutes les voitures ont été vendues en quelques heures seulement.

Aujourd'hui :

• très peu d'exemplaires sont disponibles

• les modèles d'origine deviennent extrêmement rares

• la demande mondiale explose.

Un intérieur simple et authentique

À bord :

• sièges STi spécifiques

• instrumentation analogique

• volant sport Momo

• ambiance très années 90

• aucun écran ni gadget inutile.

👉 Tout est orienté vers le plaisir de conduire.

Prix France vs Andorre

• Prix France TTC clé en main : entre 180 000 € et 350 000 € selon kilométrage et historique.

• Prix Andorre TTC clé en main : environ 180 000 € à 320 000 €,

  
  

  👉 selon état et provenance.

💡 Les exemplaires totalement d'origine avec faible kilométrage dépassent désormais régulièrement les 300 000 € lors des ventes spécialisées.

Conclusion

La Subaru Impreza 22B STi représente l'âge d'or du rallye et des sportives japonaises analogiques.

Brute, efficace et profondément attachante, elle incarne une époque où les constructeurs développaient encore des voitures directement inspirées de la compétition.

Chez Exotic Cars Andorre, ce type de modèle attire les passionnés qui recherchent :

✔️ une légende du rallye

✔️ une sportive japonaise iconique

✔️ une expérience de conduite pure

✔️ et un collector dont la cote continue de progresser.

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