Porsche, Ferrari, Lamborghini : quelles marques résistent le mieux à l’électrification ?

L’industrie automobile vit une transition majeure : normes environnementales renforcées, restrictions urbaines, malus grandissants…Pourtant, les marques de sport et de prestige connaissent toujours une demande extrêmement forte. Certaines résistent même mieux que d’autres à l’électrification grâce à leur identité, leur technologie ou leur capacité à réinventer la performance.

Alors, Porsche, Ferrari ou Lamborghini : qui s’adapte, qui anticipe, et qui résiste le mieux ?

Porsche : l’avant-gardiste qui réussit la transition

S’il y a bien un constructeur qui a embrassé l’électrification sans perdre son âme, c’est Porsche.

Le pionnier du segment électrique haut de gamme

Dès 2019, la marque de Stuttgart sort le Taycan, première vraie berline électrique sportive de luxe.Un succès planétaire. Aujourd’hui, le Taycan est devenu un pilier de la gamme — au point d’être parfois plus demandé que certaines 911 sur certains marchés.

Les modèles thermiques toujours plébiscités

Malgré l’essor électrique, Porsche maintient une demande extrêmement forte sur ses modèles iconiques :

• 911 (toutes générations)

• 718 Cayman & Boxster GTS / GT4

• Cayenne et Macan GTS / Turbo

• Panamera Turbo S

La marque incarne donc une transition douce, où électrique et thermique cohabitent sans cannibalisation.

Verdict :

👉 Porsche résiste extrêmement bien, car la marque excelle à moderniser sans renier son ADN.

Ferrari : la résistance stratégique

Ferrari est la marque qui retarde volontairement le passage au tout électrique — et c’est un choix assumé.

Un engagement pro-thermique

Le cœur de Ferrari, c’est :

• Le V8 chantant

• Le V12 atmosphérique emblématique

• L’expérience émotionnelleCes moteurs restent les piliers de la marque et sont encore disponibles sur une grande partie de la gamme.

L’électrification intelligente

Ferrari adopte une approche progressive :

• SF90 Stradale : hybride rechargeable ultra-performante

• 296 GTB/GTS : V6 hybride innovant

• Purosangue : V12 atmo qui défie les tendances

Le premier modèle 100% électrique n’arrivera qu’en 2025, preuve que Ferrari veut garder son identité sonore et mécanique le plus longtemps possible.

Verdict :

👉 Ferrari résiste très bien, grâce à une stratégie hybride intelligente et un attachement fort à ses moteurs iconiques.

Lamborghini : la mutation contrôlée

Lamborghini a pris une autre direction : la marque assume la transition, mais la maîtrise pour garder ce qui fait son ADN.

Le tournant : la Revuelto

La Revuelto inaugure une nouvelle ère :

• V12 atmosphérique

• Couplé à trois moteurs électriques

• 1 015 chevaux au total

La marque ne renonce donc pas à ses moteurs nobles, mais les booste avec l’électrique.

Une gamme qui reste très thermique

• Huracán (fin de carrière mais très demandée)

• Aventador / SVJ (collection)

• Urus Performante (best-seller actuel)

Même en 2025, Lamborghini reste très thermique. Le passage au “tout électrifié” se fera après 2027, progressivement.

Verdict :

👉 Lamborghini résiste en hybridant sans dénaturer, grâce à son audace et à son attachement au V10/V12.

Alors, qui résiste le mieux ?

Chaque marque a sa stratégie :

Marque	Stratégie	Résistance à l’électrification
Porsche	Transition rapide mais maîtrisée	⭐⭐⭐⭐⭐
Ferrari	Hybride sélectif, thermique préservé	⭐⭐⭐⭐
Lamborghini	Hybride agressif mais moteurs nobles conservés	⭐⭐⭐⭐

Le grand gagnant : Porsche

Grâce à son avance technologique, sa demande mondiale et sa capacité à proposer de l’électrique, de l’hybride et du thermique sans perdre son identité, Porsche s’impose comme la marque la plus agile dans cette transition.

Conclusion

Le marché du luxe sportif est loin d’être menacé par l’électrification. Au contraire :

• Porsche innove

• Ferrari protège ses moteurs mythiques

• Lamborghini réinvente la performance

Chez Exotic Cars Andorre, nous constatons chaque mois que la demande reste très forte sur les modèles thermiques et hybrides, avec un intérêt particulier pour les véhicules iconiques qui résistent au changement.

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