Mercedes-AMG GT 63 S E Performance : le coupé foudroyant

Source image : Mercedes-Benz.fr

La nouvelle Mercedes-AMG GT 63 S E Performance n'est pas qu'un simple coupé : c'est le modèle de série le plus puissant jamais produit par AMG. En intégrant la technologie hybride héritée de la Formule 1, Affalterbach propose une machine de guerre capable de performances balistiques. Ce coupé 2+2 combine le caractère sauvage du V8 biturbo à la poussée instantanée de l'électricité pour une expérience de conduite électrisante.

Un design athlétique et sophistiqué

Le design de la deuxième génération d'AMG GT gagne en prestance et en aérodynamique active.

• Grille de calandre spécifique AMG avec lamelles verticales

• Aérodynamique active "Airpanel" dans le bouclier avant

• Aileron arrière rétractable et diffuseur imposant

• Jantes forgées de 21 pouces avec freins céramiques de série

• Optiques Digital Light avec fonction de projection

• Silhouette de coupé Grand Tourisme avec un long capot musclé

Le résultat : une présence visuelle écrasante, qui mêle habilement l'agressivité d'une voiture de course et l'élégance d'un coupé de luxe.

La technologie E Performance : 816 chevaux sous le pied

Le système hybride associe le V8 4.0L biturbo à une unité d'entraînement électrique (EDU) située sur l'essieu arrière.

• Puissance cumulée de 816 chevaux

• Couple titanesque de 1 420 Nm

• 0 à 100 km/h en seulement 2,8 secondes

• Vitesse maximale de 320 km/h

• Transmission intégrale 4MATIC+ entièrement variable

L'apport électrique permet une accélération foudroyante sans aucune rupture de charge, propulsant le conducteur dans le siège avec une force d'attraction phénoménale.

Une technologie de châssis héritée de la compétition

Pour maîtriser une telle puissance, Mercedes-AMG a doté le coupé des dernières innovations :

• Suspension AMG Active Ride Control avec stabilisation hydraulique du roulis

• Roues arrière directrices de série pour une agilité accrue

• Huit modes de conduite AMG Dynamic Select (dont un mode "Electric")

• Système de freinage composite haute performance en céramique

• Différentiel arrière à glissement limité électronique

C'est une voiture conçue pour pulvériser les chronos, tout en offrant une stabilité impériale sur les autoroutes à haute vitesse.

Un cockpit digital ultra-luxueux

À l'intérieur, l'AMG GT propose un environnement high-tech où le luxe côtoie la performance :

• Écran central tactile de 11,9 pouces avec télémétrie AMG Track Pace

• Volant Performance AMG avec sélecteurs de modes rotatifs

• Sièges AMG Performance avec maintien latéral actif

• Système audio Burmester® High-End 3D-Surround

• Configuration 2+2 offrant une polyvalence bienvenue pour le quotidien

La sensation d'être aux commandes d'un vaisseau technologique est totale, offrant un confort de premier ordre pour les longs trajets.

La référence du coupé hybride haute performance

L'AMG GT 63 S E Performance s'impose comme la nouvelle référence face à ses concurrentes directes.

Elle propose :

• une puissance supérieure à la plupart des supercars actuelles,

• une motricité totale grâce au système 4MATIC+,

• une technologie hybride de pointe sans recharge contraignante,

• et un confort quotidien typiquement Mercedes.

Un choix radical pour ceux qui veulent le futur de la performance AMG sans compromis sur le style.

Prix France vs Andorre

• Prix France TTC estimé : environ 231 000 €, auxquels s'ajoute le malus écologique maximal (80 000 € en 2026) malgré l'hybridation, dû au poids. 👉 Prix final : + de 315 000 €

• Prix Andorre TTC clé en main : environ 220 000 – 235 000 €, 👉 sans aucun malus CO₂ ni taxe sur le poids

💡 Différence potentielle : plus de 80 000 €, de quoi personnaliser votre AMG avec le programme Manufaktur le plus exclusif.

Conclusion

La Mercedes-AMG GT 63 S E Performance est un monstre d'efficacité. Elle prouve que l'hybridation peut sublimer l'adrénaline.

Chez Exotic Cars Andorre, nous vous accompagnons dans l'acquisition de ce coupé d'exception en vous faisant profiter des conditions fiscales privilégiées de la Principauté.

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