Malus écologique 2025-2026 : ce qu’il faut retenir

Le dispositif du malus automobile suit une trajectoire clairement ascendante : seuils abaissés, montants maximisés, poids des véhicules de plus en plus scruté. Voici les évolutions clés, leurs impacts et les stratégies à adopter pour anticiper.

Les changements déjà en vigueur en 2025

• Le seuil de déclenchement du malus CO₂ est fixé à 113 g CO₂/km pour les véhicules neufs à partir du 1ᵉʳ mars 2025.

• Le montant maximal du malus CO₂ pour 2025 atteint 70 000 € pour les véhicules les plus émetteurs.

• Le malus « masse/poids » s’applique pour les véhicules de plus de 1 600 kg en ordre de marche. Le tarif marginal varie selon la tranche de poids.

• Les véhicules importés ou à immatriculation particulière voient leur fiscalité adaptée : les règles d’importation selon l’âge, le CO₂ ou la masse évoluent.
  

🔍 À venir en 2026 (et confirmés)

Seuils et montants renforcés

• Le seuil de déclenchement du malus CO₂ devrait être abaissé à 108 g/km pour 2026.

• Le plafond du malus CO₂ passerait à 80 000 € pour les véhicules émettant au-dessus de ~192 g/km.

• Le seuil du malus poids (« masse en ordre de marche ») sera abaissé à 1 500 kg en 2026.

Malus rétroactif & véhicules d’occasion

• Un dispositif de malus rétroactif pour certains véhicules d’occasion ou importés était envisagé, mais son application est reportée (2027 ou 2028) selon les annonces.

  
  

Impacts pour les acheteurs de véhicules haut de gamme ou de sport

• Les supercars, GT, SUV lourds sont particulièrement concernés : chaque gramme de CO₂ et chaque kilo au-dessus des seuils pèse lourd sur la fiscalité.

• Un modèle qui émettait 190 g/km et pesait 1 650 kg aura un malus CO₂ + malus poids cumulés nettement supérieur à un modèle plus léger ou plus sobre.

• Importer ou immatriculer via un autre pays (ex. Andorre) peut devenir encore plus avantageux fiscalement, mais exige conformité et rigueur administrative.

• La planification d’achat devient essentielle : anticiper le premier trimestre 2026, où les barèmes seront encore plus sévères, peut permettre de gagner plusieurs dizaines de milliers d’euros.

  
  

Stratégies pour anticiper et optimiser

• Choisir des versions moins polluantes (CO₂ le plus bas possible) et plus légères (options lourdes à éviter).

• Vérifier attentivement les émissions homologuées WLTP et le poids réel du véhicule (optionnellement allègement possible).

• Pour les importations ou immatriculations alternatives : bien s’informer sur les règles applicables en France et dans le pays de destination.

• Prévoir les frais liés au malus dès la négociation du véhicule, surtout pour les modèles de prestige ou sportifs.

• Suivre de près les annonces législatives et fiscales car les barèmes sont souvent votés dans la Loi de finance (loi de finances 2025/2026) et peuvent évoluer.

  
  

Conclusion

Le malus écologique français n’a jamais été aussi dur qu’en 2025-2026. Les seuils sont abaissés, les montants maximaux augmentés, et l’empreinte fiscale pour les véhicules puissants et lourds est substantielle.Pour les amateurs de voitures de luxe, sportives ou de hautes performances, cela signifie : anticiper, comparer, choisir finement.Chez Exotic Cars Andorre, nous suivons ces évolutions de près pour vous aider à optimiser vos acquisitions, éviter les mauvaises surprises et trouver les meilleures opportunités sur le marché.