L'Hypercar de Série : La Ferrari SF90 Stradale

source : pdlv.fr

La SF90 Stradale représente le sommet absolu de la gamme de production de Maranello. Première Ferrari hybride rechargeable de série, elle incarne une rupture technologique totale. Ce "monstre" de puissance associe un V8 biturbo à trois moteurs électriques, plaçant la marque au-delà des limites conventionnelles des supercars, aux côtés de la lignée des LaFerrari.

Un design futuriste et aérodynamique

La SF90 ne se contente pas de suivre les codes Ferrari : elle impose une nouvelle identité visuelle, plus basse et plus technique.

• Optiques avant en "C" révolutionnaires et signature LED compacte

• Aileron arrière "Shut-off Gurney" modulant la traînée pour l'appui

• Échappements hauts pour un flux d'air optimal sous le diffuseur

• Cabine avancée façon avion de chasse pour une visibilité accrue

• Diffuseur arrière monumental pour une stabilité extrême

• Habitacle "HMI" (Interface Homme-Machine) 100 % digitale

Le résultat : une silhouette ramassée et agressive, qui conserve l'élégance de Maranello tout en affichant une technicité sans précédent.

Un groupe motopropulseur de 1 000 chevaux

La pièce maîtresse de la SF90 est son V8 biturbo associé à trois moteurs électriques (deux sur l'essieu avant, un à l'arrière).

• V8 biturbo haute performance de 780 ch

• 1 000 chevaux de puissance combinée totale

• Transmission intégrale e4WD avec vecteur de couple indépendant

• 0 à 100 km/h en seulement 2,5 secondes

• Boîte de vitesses à 8 rapports issue de la Formule 1

L'hybridation ici n'est pas qu'une question d'efficience : elle offre des relances foudroyantes et une motricité parfaite en sortie de courbe.

Une polyvalence hybride inédite

La SF90 a été pensée pour offrir un équilibre entre performance pure et confort moderne :

• Châssis multi-matériaux (aluminium et carbone) pour la rigidité

• Mode eDrive permettant de rouler 25 km en 100 % électrique

• Écran incurvé de 16 pouces pour une instrumentation totale

• Quatre modes de gestion moteur (eDrive, Hybrid, Performance, Qualify)

• Système de freinage "by-wire" ultra-précis

C'est une voiture conçue pour pulvériser les records sur circuit tout en permettant une traversée urbaine en toute discrétion.

Prix France vs Andorre

• Prix France TTC estimé : environ 450 000 €, auxquels s'ajoutent les taxes de mise en circulation et le malus lié au poids (selon configuration). 👉 Prix final : + de 480 000 €

• Prix Andorre TTC clé en main : environ 460 000 – 470 000 €, 👉 sans malus CO₂ ni taxes additionnelles sur le poids

💡 Différence potentielle : plus de 20 000 €, tout en profitant d'une gestion administrative simplifiée et d'un service premium.

Conclusion

La Ferrari SF90 Stradale définit les nouveaux standards de l'hypercar hybride. Puissante, sophistiquée et technologiquement en avance, elle prouve que l'électricité peut sublimer l'âme d'une Ferrari.

Chez Exotic Cars Andorre, nous sommes convaincus que ce modèle deviendra la nouvelle référence pour nos clients exigeants, alliant prestige absolu et performances hors normes, tout en optimisant l'investissement grâce aux avantages fiscaux de la Principauté.

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