Chevrolet Camaro ZL1 : la puissance brute venue des États-Unis

Source image : TF1

La Chevrolet Camaro ZL1 incarne la philosophie américaine de la performance : un V8 surpuissant, un design musclé et une expérience de conduite viscérale. Dans un monde automobile en pleine électrification, elle reste l’une des dernières véritables muscle cars thermiques au caractère bien trempé.

Un design agressif et assumé

La ZL1 se distingue immédiatement des versions classiques de la Camaro :

• Capot ajouré pour améliorer le refroidissement du moteur.

• Boucliers spécifiques avec prises d’air massives.

• Aileron arrière pour optimiser l’appui aérodynamique.

• Des lignes tendues et athlétiques qui expriment la puissance brute.

C’est une voiture qui attire les regards et assume son statut de sportive sans compromis.

Le rugissement du V8 suralimenté

Sous le capot, la Camaro ZL1 cache un moteur impressionnant :

• V8 6,2 L LT4 compressé, partagé avec la Corvette Z06.

• 650 chevaux et 881 Nm de couple.

• 0 à 100 km/h en environ 3,5 secondes.

• Vitesse de pointe supérieure à 320 km/h.

La sonorité rauque et tonitruante de ce V8 fait partie intégrante de l’expérience : un concert mécanique qui rappelle l’ADN américain.

Une technologie orientée performance

Contrairement à l’image rustique des muscle cars d’autrefois, la Camaro ZL1 adopte une technologie moderne :

• Suspension Magnetic Ride Control, qui ajuste en temps réel l’amortissement.

• Boîte automatique 10 rapports (ou manuelle 6 rapports pour les puristes).

• Freins Brembo dimensionnés pour encaisser la puissance.

• Modes de conduite personnalisables, du confort quotidien à l’attaque sur piste.

  
  

Un habitacle sportif mais confortable

À l’intérieur, la ZL1 reste fidèle à l’esprit Camaro tout en montant en gamme :

• Sièges sport Recaro enveloppants.

• Finitions en Alcantara et inserts carbone.

• Système multimédia moderne avec Apple CarPlay & Android Auto.

• Ambiance résolument sportive, tournée vers le conducteur.

  
  

Prix France vs Andorre

• Prix en France TTC clé en main : autour de 90 000 € pour un modèle neuf, auxquels s’ajoutent un malus écologique maximal (70 000 € en 2025, bientôt 80 000 € en 2026). Le prix réel atteint donc 160 000 – 170 000 €.

• Prix en Andorre TTC clé en main : environ 95 000 €, grâce à l’absence de malus et à une fiscalité plus légère.

  
  

👉 L’écart est considérable : plus de 70 000 € de différence pour un même véhicule, ce qui place la ZL1 dans une catégorie bien plus accessible en Andorre qu’en France.

Conclusion

La Chevrolet Camaro ZL1 est une légende vivante, une muscle car qui combine puissance brute, technologie moderne et plaisir de conduite pur. Avec son V8 compressé de 650 ch, elle se positionne comme l’une des sportives les plus spectaculaires de sa catégorie, tout en restant beaucoup plus abordable que certaines européennes.

Un modèle qui séduira les passionnés de sensations fortes et de caractère.