Alpina B12 5.7 Coupé : la BMW Série 8 réinventée en super GT de collection

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Lorsque l'on évoque les grandes GT allemandes, les noms Porsche ou Mercedes reviennent souvent. Pourtant, les connaisseurs savent qu'une autre marque a produit certaines des voitures les plus exclusives de son époque :

👉 Alpina.

Et parmi ses créations les plus mythiques figure la spectaculaire Alpina B12 5.7 Coupé, basée sur la BMW Série 8 E31.

Rare, élégante et incroyablement performante pour son époque, elle est aujourd'hui devenue l'un des collectors allemands les plus recherchés du marché.

Une BMW Série 8 transformée par Alpina

À la différence des préparateurs classiques, Alpina travaille directement avec BMW depuis des décennies.

La B12 5.7 reçoit ainsi :

• une préparation moteur spécifique

• un châssis entièrement revu

• une présentation exclusive

• des équipements sur mesure.

👉 Chaque voiture était assemblée quasiment à la main.

Le résultat dépasse largement la simple notion de préparation.

Un V12 atmosphérique exceptionnel

Sous le long capot de la B12 :

• V12 5.7 litres atmosphérique

• 416 chevaux

• 570 Nm de couple

• propulsion

• boîte manuelle 6 rapports ou automatique.

Pour le milieu des années 90, ces chiffres étaient impressionnants.

La voiture atteignait :

• 0 à 100 km/h en 5,8 secondes

• vitesse maximale de plus de 300 km/h.

👉 Elle devient alors l'une des GT les plus rapides du monde.

Une vraie GT pour avaler les kilomètres

Contrairement à certaines supercars radicales, la philosophie Alpina est différente :

✔️ confort longue distance

✔️ performances élevées

✔️ finition luxueuse

✔️ discrétion absolue.

La B12 est capable de parcourir l'Europe à très haute vitesse dans un silence remarquable.

👉 Une véritable Autobahn Express.

Une élégance intemporelle

Visuellement, la B12 reste discrète :

• jantes Alpina multibranches

• spoiler avant spécifique

• double sortie d'échappement

• badges Alpina subtils.

Les connaisseurs la reconnaissent immédiatement.

Les autres voient simplement une superbe BMW Série 8.

👉 C'est tout le charme des Alpina.

Un intérieur artisanal

À bord :

• cuir Lavalina cousu main

• inserts bois précieux

• instrumentation Alpina spécifique

• plaque numérotée.

Chaque exemplaire pouvait être personnalisé selon les souhaits du premier propriétaire.

👉 Une approche très proche du luxe automobile artisanal.

Une production extrêmement rare

La B12 5.7 est aujourd'hui particulièrement recherchée car :

👉 seulement 57 exemplaires auraient été produits.

Cette rareté exceptionnelle explique l'intérêt croissant des collectionneurs.

Une cote en forte progression

Pendant longtemps sous-estimée, la B12 est désormais considérée comme :

✔️ une pièce majeure de l'histoire Alpina

✔️ l'une des plus belles GT allemandes des années 90

✔️ un collector à fort potentiel.

Les prix ont fortement augmenté ces dernières années.

Prix France vs Andorre

• Prix France TTC clé en main : entre 250 000 € et 500 000 € selon historique et kilométrage.

• Prix Andorre TTC clé en main : environ 250 000 € à 450 000 €,

  
  

  👉 selon état et provenance.

💡 Les exemplaires manuels avec faible kilométrage sont les plus recherchés par les collectionneurs.

Conclusion

L'Alpina B12 5.7 Coupé représente une époque où les constructeurs allemands osaient encore produire des GT exclusives, puissantes et incroyablement raffinées.

Rare, élégante et équipée d'un V12 atmosphérique exceptionnel, elle incarne parfaitement l'esprit du grand tourisme selon Alpina.

Chez Exotic Cars Andorre, ce type de modèle attire les passionnés qui recherchent :

✔️ une GT rare et exclusive

✔️ un V12 atmosphérique collector

✔️ une voiture discrète mais exceptionnelle

✔️ et un investissement passion en pleine valorisation.

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