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L'Art en Mouvement : La Pagani Utopia Roadster



Fidèle à la philosophie "Arte e Scienza" d'Horacio Pagani, l'Utopia Roadster est bien plus qu'une simple version découvrable du coupé. C'est une célébration de l'analogue dans un monde de plus en plus digital. Produite à seulement 130 exemplaires, elle réussit la prouesse technique de conserver le même poids que le coupé (1 280 kg) tout en offrant une expérience sensorielle décuplée par le chant du V12 à ciel ouvert.


Un design entre classicisme et haute couture

La silhouette de l'Utopia Roadster est un hommage aux années 50 et 60, tout en utilisant les matériaux les plus avancés de l'industrie aérospatiale.

  • Toit amovible ingénieux : un hard-top en carbone avec une section vitrée ou une capote en toile.

  • Portes à ouverture en papillon conservées malgré l'absence de toit fixe.

  • Châssis monocoque en Carbo-Titane HP62 G2, offrant une rigidité exceptionnelle.

  • Intérieur d'orfèvrerie : instrumentation 100% analogique (sauf un petit écran central).

  • Mécanisme de boîte manuelle apparent : une pièce d'art sculptée dans l'aluminium et l'acier.

  • Cuir et matériaux nobles : chaque détail est personnalisable à l'infini par le département client.

Le résultat est une voiture qui semble intemporelle, évitant les écrans massifs pour privilégier la beauté des mécanismes visibles et la pureté des lignes.


Le V12 AMG : Une force de la nature

Sous le capot arrière, on retrouve le moteur V12 6.0L biturbo spécifiquement développé par Mercedes-AMG pour Pagani.

  • V12 6.0L biturbo développant 864 chevaux.

  • Couple titanesque de 1 100 Nm disponible dès les bas régimes.

  • Choix de transmission : une boîte manuelle à 7 rapports ou une boîte robotisée Xtrac.

  • Poids plume de 1 280 kg, soit un rapport poids/puissance de 1,48 kg/ch.

  • Vitesse de pointe limitée électroniquement à 350 km/h.

Cette motorisation offre une poussée inépuisable, accompagnée d'une sonorité rauque et profonde qui devient viscérale une fois le toit retiré.


Prix France vs Andorre (Données 2026)

  • Prix de départ : environ 3 100 000 € Hors Taxes.

  • Prix France TTC estimé : environ 3 720 000 €. En France, l'immatriculation d'un tel moteur (V12 biturbo sans hybridation) déclenche le malus écologique maximal et des taxes sur la puissance colossales. 👉 Prix final : + de 3 800 000 €.

  • Prix Andorre TTC clé en main : environ 3 239 500 € (IGI à 4,5%). 👉 Sans aucun malus CO₂ ni taxes sur le poids.

💡 Différence potentielle : plus de 560 000 € d'économie, avec une discrétion totale sur la transaction.


Conclusion

La Pagani Utopia Roadster est l'ultime sanctuaire pour les passionnés de mécanique pure. Elle prouve que le luxe et la performance peuvent encore rimer avec émotion analogique et artisanat d'art.


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Contact Catalan : (+376) 378 77


 
 
 

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